Vožnja u Belvilu karakteristična je zbog modernog urbanog uređenja, širokih pristupnih saobraćajnica i stalnog protoka vozila tokom celog dana. Najveće gužve javljaju se oko kružnog toka kod Belvila, raskrsnice sa Jurija Gagarina, ulaza u A blok, kao i u zoni Delta City-ja i bulevara koji vodi ka Mostu na Adi. Iako ovaj deo Novog Beograda ima pregledne ulice i uređen saobraćaj, intenzitet kretanja pešaka i biciklista zahteva brzu procenu situacije i sigurnu reakciju. Mirniji delovi, poput ulica unutar samog Belvila, delova Savade, Dr Ivana Ribara i A bloka, idealni su za početne časove vožnje i postepenu adaptaciju kandidata.
Početnici najviše greše u kružnom toku kod Belvila, gde često pogrešno izaberu traku ili ne procene dinamiku vozila koja već kruže. Problemi se javljaju i na prometnim pravcima — Jurija Gagarina, Bulevaru umetnosti, Antifašističke borbe, Narodnih heroja i Goce Delčeva — gde je neophodno pravovremeno prestrojavanje. Parkiranje u ulicama oko Belvila i A bloka može biti izazovno zbog pešaka, biciklista i dostavnih vozila. Posebnu težinu predstavljaju Most na Adi, Gazela i Brankov most, gde se tempo saobraćaja naglo menja, što dodatno opterećuje neiskusne vozače.
Instruktori pažljivo formiraju rute kako bi kandidati prošli kroz sve karakteristične situacije u okolini Belvila. Obuka počinje u mirnijim zonama — u unutrašnjim ulicama Belvila, A bloka, Savade, kao i u delu Dr Ivana Ribara — kako bi polaznik stekao sigurnost. Nakon toga prelazi se na užurbanije pravce kao što su Jurija Gagarina, Antifašističke borbe, Omladinskih brigada, Narodnih heroja i Goce Delčeva. Napredniji deo obuke uključuje prelazak mostova, vožnju oko tržnih centara (Delta City, Ušće, Immo centar), kao i navigaciju kroz poslovne zone oko Airport City-ja i duž Bulevara umetnosti.
Obuka obuhvata sve relevantne delove oko Belvila, uključujući:
Sva naselja i zone oko Belvila:
Belvil, A blok, Savada, Dr Ivana Ribara, Blok 67, Blok 61–64, Bežanijska kosa (nižeg dela), Ledine, Opština Novi Beograd, Stari Merkator, Hotel Jugoslavija, Ušće, Airport City zona, Tošin bunar.
Najvažnije ulice i bulevari:
Jurija Gagarina, Bulevar umetnosti, Antifašističke borbe, Narodnih heroja, Omladinskih brigada, Goce Delčeva, Bulevar Mihajla Pupina, Zorana Đinđića, Pariske komune, Tošin bunar, Partizanske avijacije, Dr Agostina Neta, Gandijeva, Nehruova, Dušana Vukasovića, Marka Čelebonovića, Dr Ivana Ribara, Vojvođanska.
Najbitniji mostovi i izlazi:
Most na Adi, Pupinov most, Gazela, Brankov most, Autokomanda (ulaz), Zrenjaninski put (preko Pupinovog mosta), autoput E75.
Ovaj deo grada omogućava kandidatima da savladaju vožnju kroz dugačke pravce, brze trake, široke raskrsnice, podvožnjake, nadvožnjake, kružne tokove i zone velike frekvencije.
Belvil i njegova okolina predstavljaju jedno od najpraktičnijih urbanih područja za učenje vožnje. Kombinacija preglednih, dobro organizovanih ulica, stambenih zona, blizine poslovnih delova i velikih bulevara pruža i početnicima i naprednijim kandidatima izbalansirane uslove. Mirniji delovi Belvila daju sigurnost, dok gužve oko tržnih centara, mostova i magistrala omogućavaju savladavanje naprednih tehnika vožnje i adaptaciju u realnim uslovima.
Preporučuje se redovno vežbanje prestrojavanja na Jurija Gagarina, ulaska u kružni tok kod Belvila i održavanja rastojanja na dugačkim pravcima poput Bulevara umetnosti. Vožnja kroz A blok i Savadu pomaže u savladavanju parkiranja, dok prelazak Mosta na Adi i ruta kod Delta City-ja, Ušća i Mercatora razvijaju sposobnost snalaženja u gužvama. Kombinovanje lakših i zahtevnijih trasa najbolji je put ka sigurnoj i stabilnoj vožnji.
